黄山路部分人行道偏窄,略显局促。
(资料图)
最近,有市民向本报反映,在黄山路二环以西段,存在道路不规范及设施缺失、老化陈旧等问题,期待能够得到解决。8月9日,记者从高新区建设部门获悉,黄山路(玉兰大道-西二环)即将进行提升改造,非机动车道拓宽、人行道铺装更换,并换装路灯提升夜间安全性。
现状: 沿途道路设施不够完善
黄山路是合肥市重要的东西向干道,自建成至今已有30多年的时间。目前,它西抵大蜀山脚下,东达宁国路,一路穿过科学大道、西二环、怀宁路、潜山路、西一环等主次干道,总长度约10公里,成为重要的“形象大道”。同时,还素有“学府路”之称,沿途分布着多所著名高校。
如今的黄山路二环以西段,是老城区通向大蜀山和合肥高新区的主干道。随着城市的发展,相较于二环以东段,在市政设施配套上还有所欠缺。
“科学大道交口附近,作为黄山路靠西边的区域,人行道太窄了不好走。”住在附近的市民王女士指出,慢车道有的路面坑坑洼洼,高低不平,而且路灯明显数量不够,晚上骑自行车经过不太安全。
王女士还表示,有的区域路幅不够宽,导致线杆、盲道和繁茂的树木离得太近,看起来不美观,也不太合理。
记者探访发现,在玉兰大道至西二环路段,相比于宽敞的八车道快车道,沿途的非机动车道设施确实不够完善,比如人行道有的地方过于狭窄,无障碍设施被挤得有些局促。此外,部分区域夜间照明度低,会影响到市民出行体验。
计划:约2.2公里非机动车道要拓宽
好消息是,黄山路(玉兰大道-西二环)道路提升改造设计施工一体化项目已完成招标,即将实施,全长约2.2公里,红线宽55米。
在提升过程中,对现状道路红线内进行改造,维持现状道路平面布局。主要建设内容为人行道铺装更换及维修、非机动车道拓宽及维修、侧石更换、人行道路灯安装等。
交通环境的好坏,直接影响到市民的出行体验。项目建设中将做好交通组织优化,安排好地区内的道路交通组织,与周边道路网络、基础设施等外部条件做好协调和衔接。
本次改造有望通过标准化、精细化施工,解决道路不规范及设施缺失、老化陈旧等问题,提升道路交通环境,让沿线出行更加安全舒适,为行人车辆往来保驾护航。
据悉,项目有望本月内开工,计划工期为140天。
合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇 文/摄
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本月或开工!黄山路部分路段拟改造
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